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刚刚,传来3个好消息,极大地提升了中国人的自信!心情大好!\n \n第一个好消息

刚刚,传来3个好消息,极大地提升了中国人的自信!心情大好!   第一个好消息,现如今,中国新能源汽车在技术层面已经全面超越合资品牌!   在传统汽车领域,中国努力追赶汽车强国,取得了长足的进步但差距依然巨大,然而,在新能源汽车产业,中国与传统汽车强国不仅站在同一条起跑线,而且狂飙突进式发展,短短几年间就成功实现了弯道超车。   比亚迪董事长兼总裁王传福6月13日在2021中国汽车重庆论坛发表演讲时表示,在新能源领域,中国自主品牌在技术层面已经全面超越合资品牌!无论是造型技术,还是新能源汽车的电池、电机、电子控制等核心技术,以及智能网联、智能座舱等智能技术,中国自主品牌已经超越了合资品牌的技术水平,引领了全球新能源汽车的发展。他还认为,预计到2030年,新能源车将占中国市场的70%,其中,中国汽车品牌市场份额有望达到60%。   至于中国自主新能源汽车的短板方面,王传福认为主要是在品牌方面。一方面是中国新能源汽车品牌的影响力还不够大,另一方面是中国人看不起自主品牌的这个现状还没能完全改变,在汽车方面总觉得西方的月亮比中国的圆。他希望消费者在做出选择前,先去中国自主品牌新能源的4S店里看一看,比较一下。   比亚迪是我国新能源汽车领域的主力军,王传福的这个观点还是有分量的,这也表明中国自主品牌的新能源汽车已经成功实现了弯道超车,不仅不再落后于德国、日本、美国等传统汽车强国,而且已经在技术层面上领先了德国、日本、美国等。   第二个好消息,中国不仅在新能源电动车领域实现了弯道超车,而且在新赛道新能源智能车领域,也跑在世界的前列。   华为不造车,却加码智能汽车产业。6月7日,注册资本30亿元华为数字能源技术有限公司正式成立,将在新兴能源技术研发、能量回收系统研发、机电耦合系统研发、在线能源计量技术研发等方面发力,为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件,助力我国新能源智能汽车领先于世界。   第三个好消息,美国新能源电动车的销量不到中国的1/4 ,计划向新能源汽车产业投资1740亿美元,奋起追赶中国。   数据显示,今年1-4月,美国新能源汽车的累计销量约为15.15万辆,其中,4月份的销量约为4.51万辆,而中国同期的新能源汽车的销量是美国的4倍多。中国汽车工业协会最新发布的数据显示,今年1-4月,中国新能源汽车产销量双双超过70万辆,同比分别增长2.6倍和2.5倍。中汽协预测,2021年,中国新能源汽车的销量将达到180万辆,同比增长40%左右。   工信部装备工业一司司长罗俊杰6月12日在2021中国汽车重庆论坛上透露,中国电动智能汽车在全球范围内形成了一定的先发优势,新能源汽车产销量连续六年位居全球第一,今年5月份,新能源汽车市场渗透率超10%,L2级(半自动驾驶)智能驾驶汽车的装载率超过15%!   对于在新能源汽车领域,尤其是产量和销量上的巨大差距,美国看在眼里,急在心上,在其提出的2万亿美元的基建方案里提出拟拨款1740亿美元,投资美国的新能源汽车产业,对中国奋起直追。   新能源汽车替代传统燃油汽车已是大势所趋,全球汽车产业进入百年未有之大变革时期,汽车产品功能由单纯的交通工具向移动储能单元、智慧数字空间扩展,电子、软件等在价值链中的占比日益提升,产业的生态和竞争的格局正在全面重塑,中国新能源汽车已经在电动化、网联化、智能化领域领先于传统的汽车强国,这是怎么做到的?为什么是中国?这是世纪之问,也是世界之问!   如果您抽空细读金一南少将的全新著作《为什么是中国》,或许就能解开秘密,找到答案:除了中国科技的突飞猛进外,那就是中国人找回了民族复兴的信仰!那就是中华民族人定胜天,战胜一切困难,战胜一切对手,最后战胜自己的精神崛起了!   读《为什么是中国》,胸中豪情万丈,对祖国的自豪之情更加强烈,犹如滚滚长江水,也对自己的未来充满了信心,拒绝躺平,而是像先辈们那样砥砺前行,奋发向上,创造奇迹,让一家老小过得更美好。   如果您也对《为什么是中国》感兴趣,请点击链接或图片下方的 看一看,只需58元即可带回家。 为什么是中国 【诗雨书屋】

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